Holland America Line была основана в 1872 году и долгие годы занималась трансатлантическими перевозками. Когда необходимость в перевозке пассажиров через океан отпала, компания смогла переориентироваться на сугубо круизный бизнес и занять в нем достойную нишу.
Holland America Line принципиально не строит больших судов. Все 12 кораблей компании – средних размеров, но при этом исключительно уютные, комфортабельные и красиво оформленные, с тиковыми палубами и дорогими и со вкусом подобранными коллекциями предметов искусства на борту. Основная публика на этих судах – пожилые люди от семидесяти и выше, которые ценят спокойную обстановку и заботу, которой их там окружают.
Основу флота компании составляют четыре корабля типа Statendam и четыре корабля типа Rotterdam, водоизмещением 55-59 тысяч тонн и пассажировместимостью 1266-1440 пассажиров. Два последних приобретения компании – корабли так называемого «Виста-класса» Oosterdam и Zuiderdam, имеющих большие, чем их предшественники, скорость и размеры. Для любителей классических лайнеров
Holland America Line сохраняет в составе своего флота корабль Noordam, построенный в 1984 году. Правда, в январе 2004 года объявлено о его продаже и о дате его последнего рейса под флагом компании – ноябрь 2004 года по маршруту Рим – Лиссабон.
Еще одна отличительная черта
Holland America Line от других компаний – это политика «чаевые не требуются». Действительно, если на других судах все пассажиры получают четкие инструкции, кому из обслуживающего персонала и сколько полагается чаевых, то на кораблях
Holland America Line пассажиры никаких инструкций на этот счет не получают.
Круизы от Holland America принадлежат к категории Premium и традиционно считаются одними из самых престижных и качественных. Высокий уровень обслуживания, великолепная отделка кают и кораблей в целом всегда считались визитной карточкой компании.
Предлагая сегодня на рынке круизов продукты, удовлетворяющие самым последним требованиям, разрабатывая новые оригинальные маршруты, компании удалось сохранить свою самобытность и вековые традиции.